早くから郊外鉄道が発達し、長い間地震への懸念もあった日本の大都市では高度成長期でも住宅の超高層化は起こらず、土地バブルを助長させた原因ともなった。しかし、神戸の震災で耐震性が実証され程よく地価が下がった現在、超高層住宅による都心回帰が起こっている。

崖っぷちに囲まれた香港と違い関東平野の数倍の平坦な土地がある上海周辺はやはり周辺に伸びるべきではなかろうか、私は数年前にもここに書いたが、手本になるのは日本の民鉄が都心のターミナルから放射状に郊外へ伸び、住宅やサテライト都市などを総合的に開発していった手法である。少なくとも現在の上海駅にこうした郊外電車が発着していればジャスコの撤退はなかったであろう。

緑豊かな嘉定や松江、青浦など電車があれば30分の距離である。ここに５分おきに市中心へ向けて特急や通勤快速が走っていれば私は是非ともこちらに住みたい。